多數(shù)企業(yè)的困惑與困擾：
工廠各環(huán)節(jié)鏈接不完整，信息傳遞緩慢；
企業(yè)各部門與崗位未建立完善的工作指導(dǎo)，不利于標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)與人員培養(yǎng)；
生產(chǎn)模式不科學(xué)，員工在“忙”，管理人員在“盲”，生產(chǎn)效率卻很低；
物流供應(yīng)鏈建立不合理，產(chǎn)生嚴(yán)重浪費(fèi)；
考核制度缺失或不完善，企業(yè)目標(biāo)不明確與執(zhí)行力不足，常常很多事“虎頭蛇尾”；
缺少企業(yè)文化建設(shè)或建設(shè)方向，企業(yè)工廠歸屬感不夠，企業(yè)長(zhǎng)期受人力資源困擾；
從業(yè)人員技能度越來越低，人員越來越少，品質(zhì)要求日漸增高；
有企業(yè)改善的愿望，卻沒有好的方法，摸石頭過河；
市場(chǎng)與行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日漸加巨，企業(yè)如何才能提升自身競(jìng)爭(zhēng)力。
案例參考：
福特的故事：
1913年在美國(guó)的底特律，福特汽車（Ford Motor）公司管理層心中萌生了 雄心勃勃的制造汽車的念頭。在此之前，汽車制造已有幾十年的歷史，但是，埃弗里和克蘭仍想把汽車造得更快和更便宜。 他們有 想法——在整個(gè)裝配過程中，讓汽車移動(dòng)而工人站在原地進(jìn)行工作——這在當(dāng)時(shí)是 革命性的創(chuàng)舉。
幾百年來，在生產(chǎn)過程中一直都是工人移動(dòng)而工作對(duì)象保持靜止。要讓工作對(duì)象動(dòng)起來，而工人站在原地就能進(jìn)行操作，這在當(dāng)時(shí)可不是件容易的事。經(jīng)過一番努 力，這項(xiàng)研究成功了：在短短九個(gè)月內(nèi)，他們使裝配一輛汽車所需的時(shí)間大大減少——由原來的12小時(shí)變成93分鐘。他們使制造業(yè)發(fā)生了革命。在他們?nèi)温毱?間，福特公司生產(chǎn)出一千五百萬(wàn)輛福特T型汽車，使美國(guó)成為“車論上的國(guó)家”。
豐田的故事：
豐田汽車公司1937年成立, 到1950年13年中生產(chǎn)轎車2685輛；1950年春天，豐田英二訪問美國(guó)底特律福特的魯齊廠（該廠一天產(chǎn)量7000輛）.豐田公司的豐田英二和其總工 程師大野耐一，認(rèn)識(shí)到大量生產(chǎn)方式不適合日本當(dāng)時(shí)的情況，決定要走出一條新的適合日本條件、取得更快發(fā)展的道路。
豐田英二和大野耐一開創(chuàng)了一種被稱為 “超級(jí)市場(chǎng)”的生產(chǎn)方式。在超級(jí)市場(chǎng)中，顧客是后一道工序，商場(chǎng)貨架是前一道工序。大野耐一要將超級(jí)市場(chǎng)的運(yùn)作原理用于汽車裝配中。
豐田裝配廠1953年試行、1961年實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)均衡化、1962年全面實(shí)行，1970年代，全面推開。
這種新的高效率的生產(chǎn)方式，就是準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)方式，它避免了單件生產(chǎn)的高成本，又避免了大量生產(chǎn)的僵化不靈活。 成為日本汽車業(yè)在競(jìng)爭(zhēng)中獲得優(yōu)勢(shì)的秘密武器。
IE定義：
IE是對(duì)人員、物料、設(shè)備、能源和信息所組成的集成系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì)、改善和設(shè)置的一門學(xué)科。它綜合運(yùn)用數(shù)學(xué)、物理學(xué)和社會(huì)科學(xué)方面的專門知識(shí)和技術(shù)以及工程分析和設(shè)計(jì)的原理與方法，對(duì)該系統(tǒng)所取得的成果進(jìn)行確定、預(yù)測(cè)和評(píng)價(jià)。
IE起源：
工業(yè)工程（Industrial Engineering）簡(jiǎn)稱為IE , 二十世紀(jì)初它起源于美國(guó)，是泰勒（費(fèi)雷德里克.泰勒 ）、吉爾布雷斯為創(chuàng)史人，泰勒 提出的工具改善,吉爾布雷斯提出動(dòng)作分析，被后人稱為工業(yè)工程之父.成功應(yīng)用于福特汽車公司，使福特汽車公司迅速崛起。
IE心及特點(diǎn)：
1. IE的核心是降低成本,提高產(chǎn)量和生產(chǎn)效率；
2. IE是綜合性的知識(shí)應(yīng)用體系；
3. 以人為本是IE區(qū)別其他工程學(xué)科的特點(diǎn)之一；
4. IE的重點(diǎn)是面向微觀化管理
5. IE是系統(tǒng)優(yōu)化技術(shù)
IE知識(shí)應(yīng)用范圍：
1.生物力學(xué)/成本管理
2.數(shù)據(jù)處理及系統(tǒng)設(shè)計(jì)
3.銷售與市場(chǎng)
4.工程經(jīng)濟(jì)及安全
5.設(shè)施規(guī)劃與物流
6.材料加工
7.應(yīng)用數(shù)學(xué)（運(yùn)籌學(xué)、管理經(jīng)濟(jì)學(xué)、統(tǒng)計(jì)和數(shù)學(xué)應(yīng)用等）
8.組織規(guī)劃與理論
9.生產(chǎn)規(guī)劃與控制（含庫(kù)存管理、運(yùn)輸路線、調(diào)度、發(fā)貨等）
10.方法研究和作業(yè)測(cè)定
11.人的因素和工資管理
12.人體測(cè)量
IE的基本職能：
1.規(guī)劃：規(guī)劃是確定 組織在未來一定時(shí)期內(nèi)從事生產(chǎn)服務(wù)所應(yīng)采取的特定行動(dòng)的預(yù)備活動(dòng)；規(guī)劃包涵十分豐富的技術(shù)內(nèi)容，規(guī)劃是一項(xiàng)系統(tǒng)工程的制定。
2.設(shè)計(jì)：設(shè)計(jì)是一種實(shí)現(xiàn)某一種既定目標(biāo)而創(chuàng)建具體實(shí)施系統(tǒng)的前期工作，包括技術(shù)準(zhǔn)則、規(guī)范作業(yè)、標(biāo)準(zhǔn)擬定等，選擇和藍(lán)圖繪制。
3.評(píng)價(jià)：評(píng)價(jià)是對(duì)現(xiàn)存的各種系統(tǒng)、各種規(guī)劃方案、個(gè)人以及組織的業(yè)績(jī)，做出是否符合既定目標(biāo)或準(zhǔn)則的評(píng)審與評(píng)定的活動(dòng)。
4.創(chuàng)新：創(chuàng)新是對(duì)現(xiàn)存各種系統(tǒng)的改進(jìn)，提出嶄新的、富于創(chuàng)造性和建設(shè)性見解的活動(dòng)，創(chuàng)新（innovation）是對(duì)任何 系統(tǒng)都需要/必要的重要屬性。
IE的職責(zé)角色：
不同的企業(yè)，因組織結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品特點(diǎn)和生產(chǎn)工藝的不同，IE在企業(yè)中所扮演的角色也會(huì)有所不同。但大致可以分為以下三種形式：
1.產(chǎn)品IE
2.現(xiàn)場(chǎng)IE
3.企業(yè)IE
IE的四個(gè)主要內(nèi)容：
動(dòng)作研究
作業(yè)研究
方法研究
流水線平衡
IE在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生的三類問題：
日常問題
創(chuàng)新問題
探求問題
